英國(guó)汽車(chē)制造商與經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì)30日公布的數(shù)據(jù)顯示,受新冠疫情沖擊和英國(guó)“脫歐”不確定性影響,今年上半年英國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量同比減少42.8%,為1954年以來(lái)同期最差表現(xiàn)。
數(shù)據(jù)顯示,上半年英國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量約為38.1萬(wàn)輛,其中6月汽車(chē)產(chǎn)量約為5.66萬(wàn)輛,同比下滑48.2%;同時(shí),疫情期間汽車(chē)制造及零售業(yè)已裁員超過(guò)1.1萬(wàn)人。
該協(xié)會(huì)表示,雖然6月汽車(chē)生產(chǎn)較4月和5月有所回升,但嚴(yán)格的社會(huì)隔離措施和全球市場(chǎng)需求疲軟繼續(xù)影響著汽車(chē)產(chǎn)量。
協(xié)會(huì)呼吁英國(guó)與歐盟盡快達(dá)成自由貿(mào)易協(xié)定,為汽車(chē)業(yè)提供更多確定性。協(xié)會(huì)稱,如果到2020年年底之前英歐未達(dá)成自貿(mào)協(xié)定,雙方按照世界貿(mào)易組織條款征收關(guān)稅,那么到2025年英國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量將總計(jì)減少約146萬(wàn)輛。
協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官邁克·霍斯表示,上述數(shù)據(jù)反映了英國(guó)汽車(chē)業(yè)及從業(yè)者目前面臨的嚴(yán)峻考驗(yàn),車(chē)企面臨疫情沖擊、技術(shù)變革挑戰(zhàn)及貿(mào)易不確定性等多重困難
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關(guān)鍵詞: 汽車(chē)