誰(shuí)控制了過(guò)去,誰(shuí)就控制了未來(lái)。
賈躍亭的汽車公司拿到了錢,孫宏斌實(shí)際控制的新樂(lè)視智家也拿到了錢,這幾天傳來(lái)不少樂(lè)視相關(guān)的好消息。
先是媒體報(bào)道,賈躍亭的汽車公司法拉第未來(lái)(FF)拿到一筆融資,還在廣州拿到一塊地用來(lái)造車的地;之后又有消息,新樂(lè)視智家也找到新的投資方,包括騰訊、京東、聯(lián)想、蘇寧等,投資協(xié)議基本談妥,只等最終簽字。
而在之前接受 36 氪采訪時(shí)候,張昭也說(shuō),樂(lè)創(chuàng)文娛(原樂(lè)視影業(yè))也已經(jīng)完成內(nèi)部增資,現(xiàn)在有很多投資方感興趣,公司很快就能重生。
有人拿錢,有人拿地,大家都有光明的未來(lái),但樂(lè)視網(wǎng)(300104,股吧)拿到的,只是一封又一封的問(wèn)詢函。
樂(lè)視網(wǎng)拿不到賈躍亭的錢。根據(jù)騰訊《一線》的消息,賈躍亭與在廣州拿地的睿馳汽車不存在直接的股權(quán)聯(lián)系,而根據(jù)后續(xù)信息,睿馳汽車的大股東為香港時(shí)穎公司。不論樂(lè)視網(wǎng),還是賈躍亭的債權(quán)方,都很難向法院申請(qǐng)執(zhí)行睿馳汽車的資產(chǎn)。
樂(lè)視網(wǎng)也沒法從新樂(lè)視智家那里得到好處。樂(lè)視網(wǎng)已經(jīng)質(zhì)押所有新樂(lè)視智家股權(quán),其中 34.9398%質(zhì)押給孫宏斌的公司,5.3720%質(zhì)押給銀行、信托公司等金融機(jī)構(gòu)。
這些股權(quán)的價(jià)值也在不斷縮水。2017 年初,新樂(lè)視智家(當(dāng)時(shí)名為樂(lè)視致新)估值達(dá)到 300 億,2018 年 1 月,估值減少一半以上,為 120 億,如今則縮水到 90 億。
近期,樂(lè)視網(wǎng)也多次表示,公司很可能失去新樂(lè)視智家控股權(quán)和控制權(quán)。事實(shí)上,孫宏斌已經(jīng)想拍下質(zhì)押的股權(quán),但成為大股東的話,審批流程太麻煩,所以只能在不觸及控制權(quán)變更的情況下來(lái)給新樂(lè)視智家增資。
在一片銅錢落袋的歡笑聲中,曾經(jīng)樂(lè)視生態(tài)的核心——樂(lè)視網(wǎng)卻顯得更加落寞。
賈躍亭曾是樂(lè)視的“太陽(yáng)王”,他便是樂(lè)視;之后賈躍亭出走,孫宏斌入主,也被看成樂(lè)視的希望。而現(xiàn)在,他們都只想離樂(lè)視網(wǎng)越遠(yuǎn)越好,那仿佛是個(gè)旋渦,會(huì)將靠近的一切都拖進(jìn)去。
在最近的采訪里,賈躍亭依然承諾自己會(huì)還債,但還債的理由不再是因?yàn)橐?ldquo;負(fù)責(zé)到底”,而是說(shuō)自己之前和公司綁定太深。話里似乎渾然忘了,當(dāng)初正是因?yàn)檫@綁定,賈躍亭才能方便地把錢在樂(lè)視生態(tài)里挪來(lái)挪去,以高明的財(cái)技撐起曾經(jīng)的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)第一股。而他如今用來(lái)造車的錢,也是在樂(lè)視網(wǎng)危機(jī)時(shí)候套現(xiàn)所得。
如今,他開始撇清和樂(lè)視網(wǎng)的關(guān)系。微博上已經(jīng)沒了樂(lè)視的字樣,有的只是一張又一張 FF 新車的圖片,賈躍亭說(shuō)這是最舒服的電動(dòng)車,而且是用互聯(lián)網(wǎng)思維造出的車。
舊情人走了,曾經(jīng)的山盟海誓,便幾乎原樣送給了新的愛人。
孫宏斌的態(tài)度則更為明確:拋棄樂(lè)視網(wǎng),但要保住新樂(lè)視智家和樂(lè)創(chuàng)文娛。