【環(huán)球網(wǎng)科技 記者 樊俊卿】昨日,工信部官方網(wǎng)站發(fā)布消息稱,由廣船國際有限公司設(shè)計建造的全球首艘極地凝析油船“BORIS SOKOLOV”號本周在廣州順利交付。
該船由希臘Dynacom航運公司訂造,載重量44500噸,其破冰能力為俄羅斯船級社最高等級Arc7級,可在零下50攝氏度的極寒環(huán)境中不需要破冰船引導(dǎo)正常航行,為北極地區(qū)運輸凝析油,未來該船將主要服務(wù)于全球最大的液化天然氣項目——亞馬爾LNG(液化天然氣)項目。。
廣船國際發(fā)言人介紹稱,“BORIS SOKOLOV”號最大的特點就是“不怕冷”,該船沒有傳統(tǒng)郵輪舵漿結(jié)構(gòu)設(shè)計,轉(zhuǎn)向、前進和后退都靠安裝在艉部的兩個大功率吊艙式推進器,這種吊艙式推進器可以使船體實現(xiàn)360°水平轉(zhuǎn)動。
同時,該船具有艏艉雙向破冰能力,其中艏部破冰厚度達(dá)到1.8米,艉部破冰厚度達(dá)到1.5米,遇到1.8米以下厚度的冰層或15米以下的冰脊,“BORIS SOKOLOV”號都能像刀切豆腐一樣直接碾壓過去,并能保持2節(jié)以上的航速,這在當(dāng)前全球在運營的極地浮冰地區(qū)船舶中也屬絕無僅有的設(shè)計。
據(jù)悉,該艘巨輪很快將交付希臘Dynacom航運公司正式投入運營。目前,亞馬爾公司與希臘Dynacom公司的子公司Dynagas簽署了這艘凝析油輪的長期租船協(xié)議。
亞馬爾LNG項目由俄羅斯諾瓦泰克公司、中國石油、道達(dá)爾和中國絲路基金共同合作開發(fā)。2018年7月19日,亞馬爾項目向中國供應(yīng)的首船液化天然氣,通過北極東北航道運抵中國石油江蘇如東LNG接收站,開啟了亞馬爾LNG項目向中國供應(yīng)液化天然氣的新篇章。2018年11月,亞馬爾LNG項目全面建成投產(chǎn)。
廣船國際負(fù)責(zé)人表示,在中國石油的大力支持和關(guān)心下,廣船國際成功贏得了這艘船的訂單,“BORIS SOKOLOV”號的成功交付標(biāo)志我國在極地船舶設(shè)計、建造方面取得重大進展,為我國極地船舶的發(fā)展打下了堅實基礎(chǔ),也向世界和能源界充分展示了中國裝備和中國制造的實力。
在此之前,廣船國際已經(jīng)成功建造了兩艘極地重載甲板運輸船服務(wù)于亞馬爾LNG項目,這兩艘船已執(zhí)行了近40個航次的運輸工作,為整個亞馬爾LNG工廠建造提供了保障。
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