評(píng)論
新能源車補(bǔ)貼政策調(diào)整 好鋼用在刀刃上
根據(jù)四部委的通知,在提高新能源車補(bǔ)貼門檻以后,今年新能源車補(bǔ)貼的數(shù)額會(huì)有一定程度的下降,但這并不意味著我國(guó)新能源車的發(fā)展會(huì)出現(xiàn)停滯。
新能源引領(lǐng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)“換道超車” “后補(bǔ)貼時(shí)代”挑戰(zhàn)中
3月26日,中國(guó)財(cái)政部、工信部等四部委《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》出臺(tái)。其中明確,要提高純電動(dòng)乘用車?yán)m(xù)駛里
版號(hào)解凍三個(gè)月 游戲行業(yè)冬去春來(lái)?
“原本我們計(jì)劃在一個(gè)月內(nèi)開始對(duì)游戲進(jìn)行宣發(fā)然后上線,但沒想到游戲團(tuán)隊(duì)已經(jīng)基本解散了?!卑嫣?hào)重啟后,終于在第八批等來(lái)版號(hào)的林墨(化名)愁容未減
機(jī)票“階梯費(fèi)率”應(yīng)兼顧公平與效率
據(jù)南方航空最新消息,從3月24日起,南航國(guó)內(nèi)機(jī)票退改手續(xù)費(fèi)將實(shí)行“階梯費(fèi)率”,共有4檔標(biāo)準(zhǔn),包括起飛前7天、起飛前7天至2天、起飛前2天至4小時(shí)、起飛前4小時(shí)后。
單車屢屢“被消失”背后:共建共治方能實(shí)現(xiàn)“真共享”
共享單車一夕之間跨越數(shù)百公里,究竟為何?投放在上海鬧市區(qū)的單車,又緣何現(xiàn)身蘇北小鎮(zhèn)?在瘋狂燒錢、跑馬圈地、最終資本夢(mèng)醒的上半場(chǎng)結(jié)束后,共享單車迎來(lái)穩(wěn)健發(fā)展的下半場(chǎng)。
中國(guó)市場(chǎng)魅力無(wú)處不在
中國(guó)市場(chǎng)魅力何在?供給側(cè)改革如何深化?經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行如何保障?3月23日—25日,第二十屆中國(guó)發(fā)展高層論壇在京召開,與會(huì)海內(nèi)外人士點(diǎn)贊中國(guó)成就,為未來(lái)發(fā)展建言獻(xiàn)策。
5G時(shí)代三大電信運(yùn)營(yíng)商能否續(xù)寫市場(chǎng)傳奇?
據(jù)報(bào)道,截至21日,三大運(yùn)營(yíng)商2018年財(cái)報(bào)悉數(shù)出爐。數(shù)據(jù)顯示,三大運(yùn)營(yíng)商去年凈利1492 48億元。經(jīng)計(jì)算,平均日賺約4 09億元。
中國(guó)健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展大有可為
據(jù)美國(guó)友好生活網(wǎng)站報(bào)道,越來(lái)越多的中國(guó)消費(fèi)者因擔(dān)心健康和關(guān)注環(huán)保,正積極主動(dòng)減少肉類消耗量。研究報(bào)告指出,如今39%的中國(guó)消費(fèi)者正減少肉食攝入量,更青睞蔬菜
以高性價(jià)比房源“釣”客戶 中介虛假信息泛濫何時(shí)休?
一套照片成為多套房源共用的“實(shí)景”、相同房源價(jià)格相差數(shù)十萬(wàn)元、10個(gè)房源半數(shù)是假的……一些房產(chǎn)中介通過(guò)發(fā)布虛假房源、偽造房屋交易價(jià)格等方式
記者臥底一下午賺了七毛五 誰(shuí)是夸夸群背后的幕后推手?
仿佛一夜之間,夸夸群突然火了,有人為尋求認(rèn)同,有人為取悅伴侶,“收費(fèi)夸人”的服務(wù)亦應(yīng)運(yùn)而生,多個(gè)電商平臺(tái)已上線“在線夸人服務(wù)”。
“小龍蝦學(xué)院”為何走紅?
加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育,除了更強(qiáng)烈的市場(chǎng)需求、更有力的政策支持,也有賴于更務(wù)實(shí)的社會(huì)心態(tài)
從“外資三法”到一法統(tǒng)領(lǐng) 外商投資立法與時(shí)俱進(jìn)
全國(guó)兩會(huì)期間,十三屆全國(guó)人大二次會(huì)議表決通過(guò)《外商投資法》,中國(guó)外商投資領(lǐng)域有了新的基礎(chǔ)性法律。這是一部備受全球投資者關(guān)注、又將對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)全方位影響的法律。
增值稅下調(diào)引豪車率先降價(jià) 專家稱降幅難超三個(gè)點(diǎn)
去年,制造業(yè)增值稅從17%調(diào)至16%,今年4月1日起,再下調(diào)3個(gè)百分點(diǎn)。降稅如何深入影響企業(yè),從車市以往的表現(xiàn)看,首先是降價(jià),去年5月1日增值稅下調(diào)一個(gè)百分點(diǎn)
順風(fēng)車發(fā)展遭遇安全瓶頸 新業(yè)態(tài)野蠻生長(zhǎng)亟須加強(qiáng)監(jiān)管
在兩會(huì)期間,眾多提案被提交到兩會(huì),同時(shí),與順風(fēng)車有關(guān)的提案也被提交到兩會(huì)。
圍繞群眾需求 升級(jí)信息消費(fèi)
在線教育,使人們打開知識(shí)學(xué)習(xí)新空間;在線醫(yī)療,讓患者在云端接受健康診療;在線直播,網(wǎng)絡(luò)“紅人”隨時(shí)隨地分享生活……
讓消費(fèi)有“可靠的品質(zhì)”
媒體發(fā)揮監(jiān)督作用,曝光用醫(yī)療垃圾加工日用品和玩具、生產(chǎn)銷售劣質(zhì)食品、竊取用戶隱私等侵害消費(fèi)者權(quán)益的行為;市場(chǎng)監(jiān)管部門迅速行動(dòng)
“打假”變“假打” “職業(yè)打假”竟成產(chǎn)業(yè)鏈
在交易量巨大的電商“江湖”上,活躍著一群特殊的“打假人”。他們通過(guò)搜索關(guān)鍵詞鎖定“獵物”,收貨后用“話術(shù)”來(lái)“套話”,進(jìn)而采取舉報(bào)、威脅等多種手段要求退款并索賠。
攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)還得“攜得了、轉(zhuǎn)得快、用得好”
工信部日前發(fā)布《關(guān)于2019年信息通信行業(yè)行風(fēng)建設(shè)暨糾風(fēng)工作的指導(dǎo)意見》,強(qiáng)調(diào)要深化“攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”業(yè)務(wù)規(guī)范辦理,不得擅自增設(shè)辦理?xiàng)l件、人為設(shè)置障礙
“脫歐”馬拉松折射歐洲政治“無(wú)力感”
英國(guó)議會(huì)下院日前通過(guò)了關(guān)于要求推遲“脫歐”的政府動(dòng)議?!懊摎W連續(xù)劇”演到今天,全球觀眾恐怕都有些疲了。很多“吃瓜群眾”都有這樣的疑問(wèn):英國(guó)到底什么時(shí)候能“脫歐”?
李迎豐:消費(fèi)維權(quán)既要“3·15”更要365
一年一度的3·15又來(lái)了。筆者向同為消費(fèi)者的大家奉上14年前也即2005年的3·15,我在北京大學(xué)的一次演講《消費(fèi)維權(quán)與和諧共處》。