今天，第六屆中國(guó)電子信息博覽會(huì)(CITE 2018)在深圳會(huì)展中心開(kāi)幕。作為國(guó)內(nèi)首屈一指的電子信息產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)，CITE 2018集中展示了新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)最新發(fā)展成就。

博鰲亞洲論壇2018年會(huì)第三場(chǎng)分論壇“未來(lái)的交通”也在今天舉行，巧合的是，在這兩場(chǎng)會(huì)議上，嘉賓們都不約而同地提出，智能汽車取代現(xiàn)在的汽車是必然趨勢(shì)，數(shù)據(jù)安全是無(wú)人駕駛最重要的問(wèn)題。

當(dāng)前，無(wú)論是政策層面還是企業(yè)參與層面，汽車智能化都已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向和趨勢(shì)。在今年兩會(huì)的政府工作報(bào)告中，智能化、新能源汽車成為建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的重要內(nèi)容。

蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人李斌表示，汽車和電子信息科技的結(jié)合，是天然的最好的結(jié)合。電動(dòng)汽車技術(shù)與信息技術(shù)結(jié)合具有三大優(yōu)勢(shì)。十年后，智能電動(dòng)汽車有望取代傳統(tǒng)汽車。

他表示，2007年以后，智能手機(jī)取代座機(jī)，成為了電話的代名詞。汽車行業(yè)也正在經(jīng)歷這樣的轉(zhuǎn)變。

中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)始于21世紀(jì)初。2001年，新能源汽車研究項(xiàng)目被列入國(guó)家“十五”期間的“863”重大科技課題。 “十一五”以來(lái)，中國(guó)提出“節(jié)能和新能源汽車”戰(zhàn)略，政府高度關(guān)注新能源汽車的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。

當(dāng)前，無(wú)論是政策層面還是企業(yè)參與層面，汽車智能化都已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向和趨勢(shì)。在今年兩會(huì)的政府工作報(bào)告中，智能化、新能源汽車是成為建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的重要內(nèi)容。