記者梁懌韜報道： 5G是什么?區(qū)塊鏈又是什么?這些概念性的詞匯將如何解決困擾廣州的停車難問題?昨日，廣州開發(fā)區(qū)經(jīng)濟和信息化局、廣州市黃埔區(qū)工業(yè)和信息化局，聯(lián)合在廣州市公共資源交易中心，發(fā)出一則頗有未來概念的《廣州市黃埔區(qū)基于區(qū)塊鏈和5G技術(shù)的智能停車應(yīng)用示范采購項目》招標文件。根據(jù)文件內(nèi)容，廣州市黃埔區(qū)擬在區(qū)內(nèi)選擇三個大型公共停車場進行智能化改造。

根據(jù)招標文件，“廣州市黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)建成3個國內(nèi)首創(chuàng)的基于區(qū)塊鏈和5G技術(shù)的新一代智能停車場，完成1000個以上停車位的典型應(yīng)用示范，建立一套完整的企業(yè)和個人信用服務(wù)體系，建立起可信的區(qū)塊鏈智能停車生態(tài)體系。”其中，市民公園、總部經(jīng)濟區(qū)、科城山莊、百達豐總部基地等停車場，被列為適合改造的名單。

招標文件透露，“利用區(qū)塊鏈的去中心化(多中心化)、共識機制、資產(chǎn)數(shù)字化、智能合約、信用管理等特性，融合5G技術(shù)的高速率、低功耗、海量連接等優(yōu)勢，綜合采用圖像識別、實時查詢、車位導航等停車管理技術(shù)，實現(xiàn)智能繳費停車、預約停車、共享停車、信用停車管理、車位資產(chǎn)數(shù)字化等應(yīng)用場景”。

根據(jù)招標文件，智能化改造后的停車場，市民可通過手機客戶端或微信公眾號，提前了解停車場的車位使用情況，并提前預約停車位，破解“排長龍”問題;為應(yīng)對龐大的需求，招標文件要求智能停車系統(tǒng)可允許10萬人同時在線訪問。符合進場條件的車輛到達停車場入口后，自動門閘將會在3秒內(nèi)抬起，司機可通過場內(nèi)誘導大屏和手機客戶端，引導至預約好或系統(tǒng)安排好的空位停放，破解找車位難的問題;停車位內(nèi)的智能化地鎖，可確保已預約停車位不被占用;區(qū)塊鏈身份和信用管理技術(shù)，將給進場車輛以身份識別和車主信用管理，對于超時停車在內(nèi)的違規(guī)行為將以扣除信用分的方式以管理。如果停車場系收費停車場，車主還可使用各種智能繳費方式，實現(xiàn)無感出場收費。

在市民公園停車場，開車到政務(wù)服務(wù)中心辦事的市民吳先生表示，“希望能維持現(xiàn)在的免費停車政策。”黃埔區(qū)幅員遼闊，好多市民辦事都要開車出行，市民公園停車場的免費，給辦事市民提供極大便利，希望智能化改造不要改掉公益性。

根據(jù)招標文件，智能停車場的改造，需要在合同簽訂后4個月內(nèi)交付使用，即市民在今年內(nèi)，就有機會體驗智能停車場。